Proceso de producción de brocas de carburo

Las brocas de carburo se dividen en cuatro tipos de base: broca de carburo sólido, broca de hoja indexable de carburo,

Broca de carburo soldada y corona de carburo convertible.Cada broca tiene beneficios que se adaptan a una premisa de mecanizado particular.

(1) Broca de carburo sólido

(2) broca de cuchilla indexable de carburo

Las brocas con insertos de carburo intercambiables se pueden usar en una amplia gama de aperturas, que van desde 2D a 5D (D es la apertura), y se pueden usar en tornos y otras máquinas herramienta de torsión.

(3) Broca de carburo soldado

La broca de carburo soldada se fabrica soldando de manera constante una corona de carburo a un cuerpo de broca de acero.Este tipo de broca utiliza un tipo de borde geométrico autocentrante, la fuerza de corte es pequeña, puede lograr un control fino de virutas en todos los materiales de la pieza de trabajo, el acabado de la superficie del orificio de mecanizado es bueno, la precisión dimensional y la precisión de posicionamiento son altas, no es necesario seguir -hasta el acabado.La broca se enfría internamente y se puede usar en centros de mecanizado, tornos CNC u otras máquinas herramienta de alta velocidad y alta rigidez.

(4) La broca de corona de carburo se puede cambiar

La broca de corona de carburo reemplazable es una nueva generación de herramientas de perforación.Está hecho de un cuerpo de perforación de acero y una combinación de corona de diente de carburo integral reemplazable, en comparación con la broca de carburo soldada, su precisión de procesamiento es de ocho libras y media, pero debido a que la corona del diente se puede cambiar, puede reducir el costo de procesamiento, mejorar la perforación producir.Este tipo de broca puede obtener el incremento de tamaño exacto de la apertura y tiene la función de autocentrado, por lo que la precisión de mecanizado es muy alta.

El mecanismo de conexión de la ranura en forma de V entrelazada entre el cuerpo de la broca y la corona de carburo se rectifica cuidadosamente para bloquearse entre sí, lo que garantiza que el conjunto de la broca tenga la misma precisión dimensional y rigidez general que la broca de carburo soldada.Al mismo tiempo, el mecanismo de bloqueo tiene solo una posición de corte, por lo que la corona se puede instalar fácilmente en el tirante correspondiente, para garantizar la precisión de posicionamiento repetida al cambiar la corona.Cuando la barra de unión se aprieta a través del tornillo de bloqueo, el conjunto de corona/cuerpo de perforación se bloquea suavemente entre sí, y su rigidez adyacente es suficiente para cumplir con los requisitos de avance y alta velocidad de rotación en el mecanizado del orificio de producción.Las coronas de carburo de carboloy de Seco-Carboloy se fabrican mediante el proceso de moldeo por inyección avanzado con una uniformidad de material extremadamente alta, lo que da como resultado una resistencia y una deformación térmica uniformes.Seco ahora ofrece brocas CrownLoc en tres tipos de geometría específicos.El primero es un tipo de geometría universal con radio de borde convencional, ancho de banda y ángulo biselado, adecuado para procesar una amplia gama de tipos de acero.El segundo es el tipo de hoja geométrica con banda de hoja más ancha y biselado, que es adecuado para procesar materiales de hierro fundido;El tercer tipo de borde geométrico puede reducir el calor de corte y el endurecimiento por trabajo, adecuado para mecanizar acero inoxidable y materiales de súper aleación.

La vida total de la broca también debe tenerse en cuenta al considerar el costo por orificio.En términos generales, una broca de carburo sólido solo se puede rectificar de 7 a 10 veces, una broca de carburo soldada solo se puede rectificar de 3 a 4 veces, mientras que la corona de carburo intercambiable puede cambiar su cuerpo de acero al menos de 20 a 30 veces cuando se procesa acero.

Aplicación y características

1. Puede ser adecuado para la perforación de materiales más complejos, puede elegir una mayor velocidad de corte.

2. Seleccione cuchillas de aleación de alto rendimiento dedicadas a la perforación de aleación para reducir efectivamente la rotura y mantener una buena resistencia al desgaste.

3. Borde de corte geométrico multicapa, mejora el rendimiento de descarga, mantiene una pequeña resistencia al corte.

4. Además del mango de ángulo recto de uso común, con una variedad de tipos de mango, adecuado para una variedad de máquinas perforadoras, máquinas perforadoras.

Clasificación y marca

La dureza de YG3X (K01) ≥91.5 tiene la mejor resistencia al desgaste en la aleación de titanio de tungsteno-cobalto, pero la resistencia al impacto es pobre.Es adecuado para el acabado de alta velocidad de metales no ferrosos de hierro fundido y sus aleaciones, acero fracturado y pequeñas secciones de acero aleado.

YG3 (K05) dureza ≥90,5 resistencia al desgaste solo superada por YG3X, más sensible al impacto y la vibración, adecuado para el corte continuo de hierro ferroso y su aleación torneado fino torneado semifino, torneado fino de roscas y escariado

YG6A(K10) dureza ≥91.5 es una aleación de partículas finas, buena resistencia al desgaste, adecuada para fundición en frío, metales no ferrosos y su semiacabado de aleación, también adecuada para semiacabado y acabado de acero aleado de acero al fuego.

Dureza YG6 (K15K20) ≥90 mayor resistencia al desgaste, pero menor que YG3, la resistencia a impactos y golpes es mejor que YG3X.Adecuado para fundición, metales no ferrosos y aleaciones, semiacabado y acabado de velocidad media de corte de materiales no metálicos.

Dureza YG8 (K30) ≥89.5 alta resistencia al uso, resistencia al impacto, la resistencia al impacto es mejor que YG6, pero la resistencia al desgaste y la velocidad de corte permitida son menores.Adecuado para hierro fundido, metales no ferrosos y aleaciones, materiales no metálicos, procesamiento basto a baja velocidad.

Tipo K0: utilizado para el sistema integrado es una hoja de soldadura fuerte de aleación dura de una palabra (24.26.28.30.32.34.36.38.40.42, etc.),

T3: broca de aleación (T308, T310, T313) para perforación rotativa de inserción en formaciones rocosas,

T1: se utiliza para brocas de roca dura con incrustaciones en perforación rotatoria (T105, T108, T110)

Tipo K1 utilizado en brocas de carburo tipo cruz y x de sistema integrado (K117. K119. K120. K122. K124. K12)